Днес се навършват 131 години от Съединението на Княжество България с Източна Румелия.

На 6 септември 1885 година, Източна Румелия отхвърля върховенството на султана, а два дни по-късно с исторически манифест издаден от княз Александър Първи Батенберг утвърждава присъединяването на областта към Княжество България.

В Русе историческата дата бе отбелязана със заупокойна молитва и благодарствен молебен пред Паметника на загиналите през сръбско-българската война.

Съединението става факт не и без подкрепата на редица възрожденци от Северна България, които години преди историческата дата 6 семптември, работят за достигане на крайната цел, отбеляза в словото си директорът на Регионалния исторически музей Николай Ненов.

Заупокойна молитва в памет на загиналите и благодарствен молебен в чест на Съединението на България отслужи Русенският митрополит Наум заедно със свещеници от митрополията.

Пред паметника на загиналите в сръбско-българската война, бяха поднесени много венци и цветя от институции и граждани. 

По 14-15 часа чакат шофьорите на тежкотоварни автомобили, за да минат границата с Румъния през русенския Дунав мост. Чакането можело да надхвърли и денонощие, тъй като на някои им се налагало да се нареждат 2 пъти на опашката.

Повечето шофьори минават по този маршрут всеки ден и вече не издържат да убийственото чакане. По техните думи, чакането всеки ден започнало много да ги изнервя.

Водачите са особено уязвими през нощта, когато се опитват да поспят докато чакат на опашката. Само за три часа, на един шофьор му задигнали от резервоара над 150 литра нафта. 

От два дни тировете изчакват реда си да минат през границата в дясната лента на пътя за Мартен, а не по булевард "България". Казват, че няма голяма разлика, тъй като и на двете места няма подходящи условия.

Според шофьорите, опашките по българските граници се образуват, заради недобра организация на обработка и пропускане  на тировете.

От друга страна пък хората, които работят в източната промишлена зона, се оплакаха, че в късния следобед се образували такива задръствания, че за час едва успявали да стигнат до центъра на града.

От Вътрешното министерство съобщиха, че задръстванията по границите на България са заради неработещи информационни системи. 

България е изправена пред сериозна криза, заради мигрантите от Близкия изток. Това заявиха в Русе Красимир Каракачанов и Явор Нотев, които са общата кандидат-президентска двойка на Патриотичния фронт и АТАКА.

Те бяха представени на пресконференция в Русе и очертаха няколко основни приоритета, които трябва да се следват по отношение на външната политика и националната сигурност.

Според тях България е длъжна да защити сама границите си, а не да разчита на договорки между трети държави както е в момента. Каракачанов е категоричен, че във външната политика, трябва да се търси баланс.

Според него трябва да се настоява и за по-голяма помощ от Европейския съюз за противодействие на вълните от нелегални имигранти.

Поредната тежка катастрофа стана тази сутрин на пътя Русе – Бяла, около 4:30 часа на разклона за Борово.

Два румънски автомобила пътували в посока София. В тях са били две семейства с общо три деца. По предварителна информация единият от автомобилите изведнъж навлязъл в насрещното платно, където в посока Русе се движел хладилен камион. Въпреки опитите на водача на тежкотоварния автомобил да избегне катастрофата, последвал челен сблъсък.

В резултат на удара, са пострадали петима румънци, сред които и трите деца. Те са били откарани в болницата от линейки на Спешна помощ. 

В най-тежко състояние е 35-годишна жена, която е пътувала на предната седалка. Заради получените множество травми и кръвоизлив в корема, тя е била оперирана по спешност за отстраняване на далака. 4-годишното й дете е настанено в обща хирургия, без тежки наранявания. Водачът на автомобила също не е пострадал сериозно. Дъщеря му, на 9 години, е в неврохирургия с комоцио за наблюдение, а 6-годишният му син е със счупено бедро.

Най-вероятната причина за катастрофата е превишена скорост. Заради извършващия се оглед на мястото на инцидента движението бе затруднено и се пренасочваше по обходен маршрут, но се образуваха километрични колони.

Няколко часа по-късно в посока Бяла стана още един инцидент. На баир в трилентов участък, камион с товарна платформа с безалкохолни напитки изпреварил микробус с ремарке. Бусът обаче решил да избегне неравностите по пътя и се изтеглил вляво, без да види, че го изпреварват. При удара се откачила платформата и напитките се разпилели по платното.

Наложи се движението да бъде временно ограничено до почистването на пътя.

Млада жена се отърва със силна уплаха след като автомобилът й се обърна на булевард "Бозвели" в Русе. Инцидентът станал малко след 10:00 часа тази сутрин.

Момичето имало късмет, че много хора веднага се притекли на помощ, изправили колата и извадили уплашената шофьорка. По разказа на очевидци, джип „Нисан“, шофиран от млада майка с дете, внезапно спрял на аварийни светлини по средата на улицата. Именно зад нея се движил автомобил „Рено“, управляван от младото момиче.

За щастие инцидентът се разминал само с материални щети и силна уплаха за жените и детето. Причините и обстоятелствата довели до възникване на инцидента се изясняват.

Да чакаш изборите, за да ти запълнят дупките. Това се случва на улица "Табия" в Русе. На хората там все още е останала някаква надежда, че колкото повече се доближават до изборите, толкова вероятността за ремонт се увеличава. 

Те разказват, че единствено тогава могат да разчитат евентуално на някакъв ремонт на разбитата от години настилка. Сещали се за тях само по избори, но това което са видели досега са само нетрайни кърпежи. Тъй като са се наслушали на обещания, че ще им оправят улицата, хората започват вече да губят надежда, че това някога ще се случи. 

Все пак според някои, по избори се случвали чудеса. 

На 23 юни в Новините на КИС 13 ви показахме дупките по улица "Браила" в русенския квартал "Здравец-изток". Днес отидохме да проверим дали от фирмата по поддръжка не са се сетили да ги ремонтират през отпускарския сезон.

Оказа се, че работата е свършена частично, тъй като обработени и запълнени са само дупките пред блока, които показахме в репортажа през юни. Не са оправени нито ямите в началото на улицата, нито другите неравности. 

Хората в района не са доволни от ремонта, тъй като е наполовина и ще продължават да си разбиват колите. Те не приемат оправданието, че нямало пари за ремонти на улиците и затова все ги отлагали. 

Сега след като показваме и останалите дупки, които се намират на стотина метра от вече запълнените, хората се надяват, че улицата ще бъде поне изкърпена по цялата й дължина. 

Заради дупки, шофьорите в Русе масово карат по велоалеята в локалното платно на бул. "Липник" в отсечката между улица "Райна Княгиня" и района на КАТ.

Те обясняват, че са принудени да нарушават правилата, тъй като не искат да си разбиват колите. Шофьорите недоумяват как така лентата предназначена за автомобилите е разбита, а настилката на велоалеята е съвсем гладка. 

Друг проблем според шофьорите е че мястото на велоалеята в еднопосочната улица не е отдясно, а отляво. Освен това смятат, че по-добрият вариант е бил велотрасето да се обособи отстрани в тревните площи или на широкия тротоар, който по техните думи е достатъчно широк за това.

Заради конфликтните точки в отсечката, на велосипедистите постоянно им се налага да се засичат с автомобилите. 

Остава Общината да закърпи дупките или пък... да купи по един велосипед на шофьорите, за да може интегрираната веломрежа да се ползва по предназначение. 

За липса на допълнителни табели на възлово кръстовище ни сигнализира русенец. Става дума за улиците "Гео Милев" и "Еленин връх" до училище "Васил Левски".

Според автоинструктора Петър Бъзовски на кръстовището се създава критична точка при ляв завой и би трябвало да се постави допълнителна табела, която да указва, кой е пътят с предимство. Друг проблем е и поставеният много преди кръстовището знак за път с предимство. Освен това той е счупен и може дори да не се забележи от шофьорите.

При подаден сигнал за проблем, се извършва оглед на място. Комисията по безопасност на движението трябва да прецени дали има несъответствие между поставените знаци и пътната ситуация, която обозначават и да набележи какви мерки трябва да се вземат за отстраняване на проблема.

Продължават да растат бурени по велоалеята до бившето ЛВЗ в Русе. За разлика от началото на юли, когато за пореден път ви показахме избуялата растителност, тревата вече е окосена, но това не пречи на нови стръкчета и фиданки да избиват изпод асфалта. Тъй като през това време не е извършен ремонт, корените на бурените са станали толкова здрави, че не могат да се изтръгнат с голи ръце. 

Хората вече са свикнали с растителността по велоалеята и дори не й обръщат внимание. Очаквали са обаче отдолу да започнат да избиват бурени, тъй като им направило впечатление, че асфалтът бил поставен направо отгоре. Затова според хората, при подобна технология, няма нищо изненадващо, че по настилката се е появила растителност.

Според председателя на сдружение "Вело-Русе" Кольо Пазарджиев появата на растителност по велоалеите е можела лесно да се предвиди. Той отдава нередностите по велоалеите на слабия инвеститорски контрол. Затова от сдружението смятат, че занапред тази дейност трябва да се даде на гражданско сдружение или организация. 

Предвид това, че бурените по велоалеята до ЛВЗ-то избиват изпод асфалта, хората смятат, че единственото трайно решение би било цялостно разкопаване, насипване с фракция и чак тогава полагане на нова настилка. 

Дали от Общината ще задължат фирмата-изпълнител да предприеме мерки и какви ще бъдат те, остава да видим.